近来，大气污染事件频发。今年全国两会上，代表委员纷纷对此建言献策。人们也开始认真思考，应对雾霾并不是缩短开车天数、火电厂搬离城市那么简单，而应重新审视、反思我国现有的能源生产和消费结构。
我国目前能源资源分布与生产力布局不均衡的现状，引发了愈发凸显的煤、电、运三者之间的矛盾，这让用电大省和能源大省都头疼不已。
全国人大代表、内蒙古自治区政协副主席梁铁城为记者提供了一份数据：2012年，内蒙古标煤产量10.6亿吨，外运却达到6.6亿吨，外送电量折算为煤炭约8000万吨，仅占煤炭外运量的12%。正因为煤炭外运多，电力外输少，才会造成公路、铁路的长期拥堵。
解决煤“堵”在路上，电力外送通道建设是关键。梁铁城说，内蒙古的大型能源基地距离华北、华中、华东等负荷中心约600~1500公里，是特高压输电的经济合理距离。真正实现“煤从空中走”，应尽快建设特高压电力外送通道。
期盼清洁电力实现外送，山西代表团今年两会提交了全团建议，希望在山西省加快建设1000千伏特高压后续工程和电源配套项目，突破运力“瓶颈”，由山西向全国各地输送清洁的电力能源。
让“煤从空中走”，不但可以减少煤炭运输中的尾气排放、解决煤炭“堵”在路上的困境，还能减少中东部地区对火电厂的需求，释放当地的环保压力。全国政协常务委员李毅中认为，中东部现有的能源消费方式不尽合理：“沿海建了大量火电厂，这对当地的经济是起促进作用的，但是燃料需要远距离运输，这是不合理的。”他认为，解决这些问题较根本的方法还是调整产业结构，“较好是实现煤电一体化，让资源丰富的地方发电，然后通过特高压输送到东部沿海，这样就可以逐步关闭东部电厂”。
加大清洁能源的利用也是调整和优化能源结构、减轻雾霾的有效手段之一。面对我国清洁能源资源中心及国民经济发展中心逆向分布的现实情况，预计到2020年全国风电跨区外送规模将达到1亿千瓦左右。但我国现有电网无法实现这样的“电力大搬运”。因此，高效消纳利用这些清洁能源，需要发挥特高压同步电网平台的作用。
清洁能源如何送出去，是李毅中关心的另一个问题。他建议，除关闭中小型火力发电厂外，国家应该在清洁能源资源丰富的西部建立更多风力、太阳能等新能源发电厂，将多余的电力输送到东部沿海去。全国政协常务委员、民革河北省委主委、河北省政协副主席卢晓光建议，打通能源远距离输送的电力通道，助推坝上风电向外输送。
根据国家电网公司规划，到2015年、2017年和2020年，将分别建成“两纵两横”、“三纵三横”和“五纵五横”特高压“三华”同步电网。届时，建成的特高压电网将联接我国大型能源基地和负荷中心，实现大规模“西电东送”“北电南送”的能源配置格局。 |
